Gepolariseerde zonnebril: wat doet het, en heb je het nodig?

Kort antwoord: een gepolariseerde zonnebril is de moeite waard als je veel met schittering te maken hebt: op of bij het water, in de sneeuw of in de auto op natte, zonnige wegen. Voor dagelijks gebruik in de stad is het een extra stukje comfort, geen noodzaak. En polarisatie beschermt je ogen niet tegen UV: dat doet een UV400-filter, dat elke zonnebril zou moeten hebben, gepolariseerd of niet.
Wat doet een gepolariseerde zonnebril?
Als zonlicht weerkaatst op een vlak oppervlak, zoals water, een natte weg of de motorkap van een auto, gaat een groot deel van het weerkaatste licht in één richting trillen, ongeveer horizontaal. Dat geconcentreerde licht ervaar je als schittering. Een gepolariseerd glas bevat een verticaal gericht filter dat veel van dit horizontale licht tegenhoudt en de rest doorlaat. Het resultaat: minder schittering, rustiger contrast en minder knijpen met je ogen.
Is een gepolariseerde zonnebril beter voor je ogen?
Niet als het om bescherming gaat. Polarisatie draait om kijkcomfort. Bescherming tegen UV komt van het UV-filter in het glas, en hoe donker het glas is, hangt af van de categorie. Een gepolariseerd glas zonder goed UV-filter beschermt je ogen niet; een niet-gepolariseerd glas met UV400 wel. Vind je de labels verwarrend? In onze gids over wat UV400 en categorie 3 betekenen leggen we ze uit.
Wanneer is een gepolariseerde zonnebril de moeite waard?
- Op en bij het water: zeilen, vissen, suppen of lange stranddagen. Bij schittering op water maakt polarisatie het grootste verschil.
- Autorijden: veel bestuurders vinden schittering van natte wegen en motorkappen makkelijker te hanteren met gepolariseerde glazen. Kies achter het stuur voor categorie 2 of 3.
- Buitensport: fietsen, hardlopen of wandelen in fel licht. Een nauwsluitend, gebogen montuur zoals in onze sportzonnebrillen houdt ook licht van opzij tegen.
- Dagelijks in de stad: fijn, maar niet nodig. UV400, de juiste categorie en een montuur dat goed past zijn belangrijker.
Wat zijn de nadelen van een gepolariseerde zonnebril?
- Schermen: sommige schermen van telefoons, dashboards en pinautomaten kunnen er donker, vlekkerig of regenboogkleurig uitzien.
- Sneeuw en ijs: sommige skiërs kiezen liever niet-gepolariseerde glazen, omdat schittering op een ijsplek juist een handige waarschuwing is.
- Piloten en sommige beroepen: gepolariseerde glazen kunnen bepaalde instrumenten moeilijk leesbaar maken.
- Prijs: gepolariseerde glazen zijn meestal duurder om te maken, dus de prijs gaat vaak omhoog.
Hoe zie je of een zonnebril gepolariseerd is?
Houd de zonnebril voor het scherm van een telefoon of computer en draai hem langzaam 90 graden. Wordt het scherm bij een bepaalde hoek duidelijk donkerder, dan zijn de glazen gepolariseerd. Heb je twee gepolariseerde zonnebrillen, houd dan het ene glas voor het andere en draai: bij 90 graden zien ze er bijna zwart uit. Ook de productbeschrijving hoort het te vermelden. Staat er niets over polarisatie, ga er dan niet van uit.
Wat is belangrijker dan polarisatie?
Gepolariseerd of niet: drie dingen bepalen hoe goed een zonnebril werkt in fel zonlicht.
- UV400-bescherming: daar valt niet over te onderhandelen.
- De juiste categorie: categorie 3 voor felle zomerzon, categorie 2 voor gemiddeld licht.
- Bedekking en pasvorm: grotere glazen en een montuur dicht bij het gezicht laten minder strooilicht door. Een oversized montuur zoals Bloch Black of Palazzo Havana bedekt meer dan een klein, smal model.
Een zonnebril kiezen voor zonnige dagen
Elk ECO SHADES-glas is gemaakt van gerecycled PMMA en vermeld als gecertificeerd UV400. Bekijk monturen van 100% gerecycled plastic in onze collectie zonnebrillen van gerecycled plastic, van de sportieve Vork Green tot klassieke vormen, of onze zonnebrillen van plantaardig acetaat, die als categorie 3 vermeld staan, bijvoorbeeld de ronde Costa Blue. Voor actieve dagen op het water blijft de gebogen Grosso Black Grey goed zitten.
Veelgestelde vragen
Is een gepolariseerde zonnebril beter voor autorijden?
Veel bestuurders vinden hem prettiger, omdat hij schittering van natte wegen en andere auto's vermindert. Sommige dashboards en head-up displays zijn er wel minder goed door te lezen. Gebruik nooit glazen van categorie 4 in de auto.
Beschermt een gepolariseerde zonnebril tegen UV?
Alleen als de glazen ook een UV-filter hebben. Polarisatie vermindert schittering; UV400 blokkeert UV. Controleer beide vermeldingen apart.
Is gepolariseerd hetzelfde als UV400?
Nee. UV400 gaat over onzichtbare UV-straling, polarisatie over zichtbare schittering. Een glas kan het een hebben, het ander, allebei of geen van beide.
Is een gepolariseerde zonnebril het extra geld waard?
Ben je vaak bij water, in de sneeuw of op wegen met veel schittering, dan vinden veel mensen van wel. Voor de stad steek je je geld beter in UV400, de juiste categorie en een montuur dat goed past.

